Max Racing Exhaust Type BSW
Le résonateur hautes performances avec une conception directe à faible restriction. Puissance maximisée et offre une réduction du niveau sonore et des sons de grondement des basses profondes. Durabilité extrême avec un emballage en acier inoxydable de haute qualité. Résiste jusqu'à 1000 degrés Celsius d'utilisation.
- Extrême longue durée.
- Résiste jusqu'à 1000 degrés Celsius.
- Son d'échappement à tonalité profonde sèche et réduction des drones.
- Conçu pour absorber la plupart des ondes sonores du drone d'échappement.
Caractéristiques et avantages
• Conception à débit direct.
• Construction 100% soudée.
• Revêtement en bleu métallisé/acier inoxydable poli.
• Forme de silencieux ronde et ovale avec sélection de plusieurs longueurs disponibles.
• Convient aux moteurs à aspiration naturelle (NA) et turbocompressés.
N / A moteur avec transmission automatique / manuelle:
- Entrée 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) à 1.6L (1600cc)
- Entrée 2 ″ → 1.7 L (1700 cm2.0) à 2000 L (XNUMX cmXNUMX)
- Entrée 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) à 2.4L (2400cc)
- Entrée 2.5 ″ → 2.5 L (2500 cm4.6) à 4600 L (XNUMX cmXNUMX)
- Entrée 3 ″ → 4.7L au-dessus ou CONTACTEZ-NOUS
* Ce tableau est pour les références de voiture d'origine, si vous aviez ou prévoyiez de mettre à niveau l'ECU ou de modifier davantage de turbo ou de moteurs plus gros, veuillez nous contacter pour consultation.
Moteur turbocompressé avec transmission automatique / manuelle:
- Entrée 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) à 1.1L (1200cc)
- Entrée 2 ″ → 1.2 L (1300 cm1.6) à 1600 L (XNUMX cmXNUMX)
- Entrée 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) à 1.9L (1900cc)
- Entrée 2.5 ″ → 2.0 L (2000 cm3.5) à 3500 L (XNUMX cmXNUMX)
- Entrée 3 ″ → 3.6L (3600cc) ci-dessus ou modifiée, veuillez CONTACTEZ-NOUS
* Ce tableau est pour les références de voiture d'origine, si vous aviez ou prévoyiez de mettre à niveau l'ECU ou de modifier davantage de turbo ou de moteurs plus gros, veuillez nous contacter pour consultation.
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