Max Racing Exhaust Résonateur en verre
Le résonateur haute performance original avec la restriction la plus faible tout au long de la conception. Maximise la puissance, offre des sons profonds et des sons agressifs.
Convient aux voitures et camions.
Caractéristiques et avantages
• Conception en ligne droite.
• 100% Construction soudée.
• Enduit de couleur métallique.
• Variété de tailles de tuyaux et de types de chicanes.
• Conception réversible pour une flexibilité d'installation maximale.
Déflecteur interne
N / A moteur avec transmission automatique / manuelle:
- Entrée 1.75 ″ → 1.0L à 1.6L
- Entrée 2 ″ → 1.7L à 2.0L
- Entrée 2.2 ″ »→ 2.1 L à 2.4 L
- Entrée 2.5 ″ → 2.5L à 4.6L
- Entrée 3 ″ → 4.6L ci-dessus.
Moteur turbocompressé avec transmission automatique / manuelle:
- Entrée 1.75 ″ → 1.0L à 1.2L
- Entrée 2 ″ → 1.3L à 1.6L
- Entrée 2.2 ″ → 1.7L à 1.9L
- Entrée 2.5 ″ → 2.0L à 3.5L
- Entrée 3 ″ → 3.6L ci-dessus ou contactez-nous.
Foire Aux Questions (FAQ)
- Quelle est la différence entre le déflecteur perforé et le déflecteur à persiennes ?
- Le déflecteur perforé est l'un des déflecteurs les plus courants que l'on puisse trouver dans presque tous les silencieux d'échappement et résonateurs.
- Le déflecteur à lamelles est conçu pour permettre plus de gaz d'échappement/débit dans la chambre d'échappement, ce qui réduirait considérablement le bruit d'échappement et annulerait les ondes de fréquence sonore indésirables.
