Type de balle Série à flux droit
(Forme de balle/bouteille)
Le résonateur et silencieux original à haut débit avec la plus faible restriction directe. Maximisez la puissance en offrant un grondement profond et un son agressif. Plus la longueur du corps du résonateur est longue, plus le niveau sonore sera faible. La forme en forme de balle du corps du résonateur est conçue pour éviter les restrictions physiques pour les véhicules abaissés.
Caractéristiques et avantages
- Son agressif et grave, supprime les ondes sonores dB aiguës indésirables.
- Forme de bouteille conçue pour éviter la restriction physique du véhicule abaissé.
- Noyau perforé rond à flux droit avec fibre acoustique de la meilleure qualité.
- Acier inoxydable de haute qualité.
- Construction entièrement soudée.
- Compatible avec la conduite quotidienne et l'utilisation dans la rue.
- Faible niveau de contre-pression d’échappement.
- Compatible pour l'utilisation du moteur NA et du moteur turbo
- Compatible pour les voitures avec boîte de vitesses automatique, CVT, DSG, DCT manuelle.
- Peut être utilisé avec et sans convertisseur catalytique dans le système d'échappement.
- Niveau sonore d'échappement réduit de 11 à 20 % par rapport à un tuyau droit.
N / A moteur avec transmission automatique / manuelle:
- Entrée 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) à 1.5L (1600cc)
- Entrée 2 ″ → 1.6 L (1700 cm2.0) à 2000 L (XNUMX cmXNUMX)
- Entrée 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) à 2.4L (2400cc)
- Entrée 2.5 ″ → 2.5 L (2500 cm4.6) à 4600 L (XNUMX cmXNUMX)
- Entrée 3 ″ → 4.6L au-dessus ou CONTACTEZ-NOUS
* Ce tableau est pour les références de voiture d'origine, si vous aviez ou prévoyiez de mettre à niveau l'ECU ou de modifier davantage de turbo ou de moteurs plus gros, veuillez nous contacter pour consultation.
Moteur turbocompressé avec transmission automatique / manuelle:
- Entrée 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) à 1.1L (1200cc)
- Entrée 2 ″ → 1.2 L (1300 cm1.6) à 1600 L (XNUMX cmXNUMX)
- Entrée 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) à 1.9L (1900cc)
- Entrée 2.5 ″ → 2.0 L (1900 cm3.5) à 3500 L (XNUMX cmXNUMX)
- Entrée 3 ″ → 3.6L (3600cc) ci-dessus ou modifiée, veuillez CONTACTEZ-NOUS
* Ce tableau est pour les références de voiture d'origine, si vous aviez ou prévoyiez de mettre à niveau l'ECU ou de modifier davantage de turbo ou de moteurs plus gros, veuillez nous contacter pour consultation.
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