S/S Vios (NCP151 / NSP151/ NGC101 / NGC102) et Yaris (XP150) 4-1 Collecteur d'échappement / Extracteur d'échappement 1NR-FE / 2NR-FE / 2NR-FBE / 1NR-VE / 2NR-VE RM550.00
Downpipe 2.3 pouces pour Ford Mustang 3 EcoBoost 2015-2020 RM1,500.00

Honda City GM6 / Honda Jazz Collecteur d'échappement GK5 / Extracteur d'échappement (L15Z / L15Z1/L15Z2)

RM750.00

Downpipe entièrement en acier inoxydable pour Honda City GM6 & Jazz GK5, plug and play direct sur moteur L15A/ L15Z/L15Z1/L15Z2). Unité de stock limitée sur les ventes.

En stock

Honda City GM6 / Honda Jazz Collecteur d'échappement GK5 / Extracteur d'échappement (L15Z / L15Z1/L15Z2) RM750.00
  • Fourniture directe depuis la malaisie, siège social de Penang vers le monde entier.
  • Expédition porte à porte dans le monde entier, y compris les services de déclaration personnalisée.
  • Paiement sécurisé garanti avec sécurité SSL 128 bits et cryptage avancé.

La mise à niveau ultime
en honda jazz gk5 et
honda city gm6 cdn_helper

Étape 1 Système d'admission Boutique Honda Jazz / Monter le système d'admission Le système d'admission de l'étape 1, l'un des niveaux fondamentaux les plus importants du système de mise à niveau ultime que vous ne devriez jamais ignorer. Vous offrant un gain de puissance garanti avec un simple plug & play. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}} Boutique Honda City Système d'admission Étape 2 Cat-Back Échappement Boutique Honda Jazz / Adapter Cat-Back Échappement Le composant indispensable sur les deuxièmes étapes pour obtenir le gain de puissance ultime. Améliorez parfaitement l'accélération du régime bas au régime maximal avec le meilleur échappement sport sans drone, exclusivement réglé et conçu par Max Racing Exhaust. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}} Boutique Honda City Cat-Back Échappement Étape 3 En-tête d'échappement Achetez maintenant Maximiser la mise à niveau de la puissance de l'état de l'étape 2 au maximum. Que vous soyez un conducteur de voiture de route ou de performance de rue, l'objectif du gain de puissance ultime n'est plus un rêve, il est réalisable en Max Racing Exhaust. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}}

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Le seul système de mise à niveau qui garantit un gain de puissance avec un simple plug & play.

 

Puissance réelle testée sur roue à l'aide du dynamomètre américain DynoJet.

 

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Ensemble complet d'échappement City avec en-tête à l'échelle

Comparaison graphique de puissance testée au banc d'essai

Stock contre Max Racing Système de mise à niveau de l'étape 3. Stock contre Max Racing Système de mise à niveau de l'étape 3 + KKT +17.7 CV +14.52 +15 CV cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Comparaison graphique testée au banc d'essai de couple

Stock contre Max Racing Système de mise à niveau de l'étape 3. Stock contre Max Racing Système de mise à niveau de l'étape 3 + KKT + 8.86 Nm + 19.84 Nm + 9 Nm cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Indicateur bleu : Stock Honda Jazz

Indicateur rouge : Honda Jazz avec Max Racing Exhaust Mise à niveau du système Stage 3 (jantes d'origine)

Voyant vert : Honda Jazz avec Max Racing Exhaust Mise à niveau du système Stage 3 (jantes d'origine) et réglage de l'ECU à l'aide de l'ECU KKT Tiny.

Résultat et comparaison réels testés sur route de 0 à 120 km/h

cdn_helper Comparaison de courses de dragsters pour 3 des voitures compactes et mini SUV les plus discutées en dessous de 100,000.00 XNUMX RM.

1. Transmission Perodua Ativa 1.0L Turbo CVT (Stock) 97BHP 140Nm 2. Proton Transmission à double embrayage X50 1.5L Turbo Premium (Stock) 150BHP 255Nm 3. Honda Jazz Transmission 1.5L NA CVT avec Max Racing Exhaust Stage 3 Mise à niveau de 113WHP (puissance sur roue), couple de 131.61 Nm

Qu'en est-il de la consommation de carburant ?

cdn_helper Faire une modification de voiture pour la première fois? La 10ème fois ? ou même la 100 fois ? Si nous allons la conduire comme une voiture de tous les jours, la consommation de carburant est toujours la mesure qui nous intéresse.

Voici la preuve de Max Racing Exhaustrésultat de la mise à niveau professionnelle. Branchez et jouez simplement Max Racing Exhaust's Honda Jazz Système de mise à niveau Stage 3 pour gagner jusqu'à 14.53 chevaux et 16.17 Nm de couple sans aucune autre modification. D'autres mises à niveau de l'ECU auront une chance d'aller plus loin. KKT Tuned - gagnez jusqu'à 17.7 chevaux et 19.84 Nm de couple avec Max Racing Exhaust's Honda Jazz Système de mise à niveau Stage 3 + réglage KKT ECU. Ce test a été réalisé par Max Racing, collectant des données sur 600 kilomètres de route, un aller-retour de Penang à Genting Highland, y compris tous les trajets sur autoroute, en montée, en descente et les situations réelles auxquelles nous pourrions être confrontés sur la route. Les résultats de la consommation de carburant sont tous deux indiqués dans la vidéo.

Son d'échappement et niveau dB après modification


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  • Jazz Extractor avec collerette graduéeextrait sonore de la vidéo youtube
    Honda City GM6 / Honda Jazz Collecteur d'échappement GK5 / Extracteur d'échappement (L15Z / L15Z1/L15Z2)
    RM750.00 Ajouter au panier
  • City Full Piping Exhaust 1 à l'échelleLogo Close Up 1 à l'échelle
    Honda City GM6 1.5L Max Racing Exhaust Plug & Play Cat-back Système d'échappement
    RM1,300.00 - RM2,950.00 Options
  • Admission de la ville 1Système d'admission City GM6 2
    Honda City GM6 Max Racing Exhaust Système d'admission d'air froid
    RM1,200.00 Ajouter au panier
  • Admission de la ville 1Couvercle d'admission avec filtre
    Honda Jazz / Honda Fit Système d'admission GK5
    RM1,200.00 Ajouter au panier
  • Jazz Full Piping Exhaust 1 à l'échelleMax Racing Honda Jazz Paquet de catback GK
    Honda Jazz GK5 / Honda Fit GK5 1.5L Max Racing Exhaust Plug & Play Cat-back Système d'échappement
    RM1,300.00 - RM2,950.00 Options

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